同一辆车，水箱框架弯曲，收车的人说这是事故车，会借此拼命压低价格。卖车的，却说这个没有伤及大梁，只算轻微碰撞，所以价格一分不让。

　　汽车结构件因为影响着汽车驾驶的安全性，所以在车况鉴定和贬值问题上的影响最大。但凡结构件受到损伤的车辆，都将被视为车辆存在严重安全隐患，定性为大事故，影响二手车交易价格。

　　B柱可以说是离驾驶员最近的一个车身骨架了，最近有位车商在得好车查询了雷克萨斯出险报告，发现车辆的整个右侧部分都有过钣金喷漆，车辆的右侧B柱也是未能幸免，伤得非常严重，直接影响了这台车的二手车价格。

　　一般的加强件是指对汽车在过弯或者崎岖路面时抵抗车身变形的部件，也有指对原车的部件进行更换升级的，因为一般车辆碰撞是由加强件首先对碰撞力量进行缓冲吸能。

　　比如换成可调阻尼的避震，更大刹车力的刹车套件，更大进风量跟排气量的进排气系统，散热更好的冷却系统，甚至是涡轮乃至发动机等。

　　汽车加强件的损伤是对车况碰撞严重性的一个初步判断，是作为事故车判定的一个引点，但是不能作为结论依据。一般发现加强件出现修复痕迹或更换痕迹，就必须对汽车结构件进行检查。

　　所谓的汽车覆盖件就是覆盖在车身表面的部件，例如车门、车顶、翼子板等等，它们通常起到美观和遮风挡雨的作用，一般都用厚度不超过1毫米的钢板冲压而成。

　　汽车在驾驶过程中，难免会刮刮蹭蹭，损伤在所难免，不过对本身造成的贬值并不严重，对整车价值影响不大。假如覆盖件存在被更换的情况下，那么可能发生过重大事故，这个时候也可以查询出险报告进行准确的考量，清楚看到车辆维修部位等信息。

　　正常来说，不管是汽车结构件、加强件，还是覆盖件，但凡有发现比较严重的损伤，建议可以查询一下出险报告。

　　此报告可以提供车辆出险次数，出险时间、案件状态、损失金额、维修部位等信息，出险历史全记录。多方数据记录还原线%以上。输入车辆信息一键生成评估报告，轻松帮你解决卖车贵、估价难等问题，轻松识别问题车。